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Con una calurosa bienvenida dirigida a la dirección de Estudios de Postgrado y las felicitaciones hacia el Comité Académico por la organización y materialización de la X JORNADA DE DERECHO DE LA NAVEGACIÓN Y DEL COMERCIO EXTERIOR , se dio inicio a lo que sería una ilación magistral de los distintos tópicos y ámbitos que conciernen al Derecho Marítimo.
En el turno de la mañana tomaron lugar las ponencias del Dr. GUILLERMO SARMIENTO , el Dr. LUIS COVA ARRIA y el Dr. TULIO ÁLVAREZ.
El Dr. GUILLERMO SARMIENTO, quien fue invitado honorífico de la Jornada, en su condición de profesor en los cursos de postgrado y diplomado en Derecho Marítimo de las Universidades Arboleda y San Buenaventura, Colombia, dirigió unas sonadas palabras haciendo una visión retrospectiva de lo que ha representado la evolución de la enseñanza del Derecho Marítimo en los niveles académicos de postgrado.
Expuso la relevancia de por qué hoy ha sido tomado en cuenta el Derecho Marítimo de la Navegación como una referencia fundamental y como unidad autónoma del ámbito legal.
Luego, haciendo referencia a la novela “Cien años de Soledad” escrita por el autor colombiano acrededor del Premio novel a la Literatura, Gabriel García Márquez, explicó la relación de contenido que prestaba la obra para entender la evolución del hombre en cuanto al conocimiento marítimo y de navegación, el mejoramiento de infraestructura y servicios, los avances tecnológicos, la agilización de los procesos comerciales y sus respectivas legislaciones en los procesos técnicos y operativos.
Entre otros temas, desarrolló en gran medida el aspecto de la creación de la “disciplina del derecho marítimo” enfocado en el desarrollo de la civilización y el comercio. Al culminar la ponencia felicito a Venezuela y la invito a sentirse orgullosa por ser el primer país suramericano que posee Jueces Marítimos. El Dr. LUIS COVA ARRIA, Coordinador de la Especialización en Derecho de la Navegación y del Comercio Exterior, secundó al ponente internacional, y entre los aspectos de mayor importancia que trató en su conferencia fue el de considerar la necesidad de que El Derecho Marítimo estuviera incluido entre las materias del Pensum de Pregrado de Derecho, y no fuera vista como una muletilla de la cátedra del Derecho Mercantil.
Expuso sus conocimientos sobre las facultades y obligaciones que debe tener según las nuevas legislaciones del Derecho Marítimo, el armador y el propietario del buque.
Trató aspectos interesantes sobre los tópicos referidos al fletamento de buques, conocimiento de embarque, transporte de personas y responsabilidades ante accidentes marítimos.
Por último, declaró que “el Derecho de Navegación no se agota con el Derecho Privado, y que Venezuela cuenta con un cuerpo legislativo de Primera Orden”.
Posteriormente, tomó posición la ponencia del Dr. TULIO ÁLVAREZ, que versó sobre La Responsabilidad en el Derecho Marítimo. Principalmente se refirió a los sistemas de responsabilidad que existen cuando se hace referencia a los deberes de cumplimiento de las funciones del Armador, del Propietario y del Porteador, y la exoneración de responsabilidad si las asignaciones de los cargos y diligencias exceden sus competencias.
En el turno de la tarde tomaron lugar las ponencias del Prof. HENRY MORIAN PIÑERO, la Doctora PATRICIA MARTÍNEZ DE FORTOUL y el Prof. FRANCISCO VILLAROEL.
El Prof. HENRY MORIAN PIÑERO trató la temática de Los Sujetos de La Navegación , destacando como tema fundamental la transformación que ha generado para estos hombres la precaria regulación legal del Código de Comercio. En otros términos, procuró desarrollar todos los aspectos concernientes a la interrelación de contratos y finalmente decidió inclinarse sobre el discurso reflexivo, exhortando a Venezuela a “adaptarse a las más modernas legislaciones”.
La Dra. PATRICIA MARTÍNEZ DE FORTOUL abarcó el tema de la Reforma de la Legislación Marítima Venezolana, incentivando con una convocatoria pública, específicamente a la sociedad civil, a formar parte de los comités del CONSEJO NACIONAL DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS E INSULARES (CNEAI), los cuales recientemente han sido activados y organizados por el INEA, para lograr mayor participación en las discusiones de los temas concernientes al ámbito marítimo.
El cierre de las ponencias estuvo a cargo por el Dr. FRANCISCO VILLAROEL, quien hizo referencia específica al tema de los Tribunales y Jurisprudencias Marítimas en Venezuela, evaluando en gran medida las competencias que le son asignadas tanto al Tribunal Supremo de Justicia como a los Tribunales Marítimos, en relación a las actividades marítimas y de navegabilidad.
Posterior al desarrollo de las seis ponencias, se efectuó una plenaria donde intervinieron todos los conferencistas de la jornada, incluyendo al Dr. FREDDY BELISARIO (Juez Superior Marítimo), para hacer un análisis retrospectivo y futuro del Pensum de Pre grado de Derecho y en la Especialización de Derecho de la Navegación y del Comercio Exterior, siendo los temas que acordaron los miembros del Comité Académico para someter a discusión ante El Consejo de la Escuela de Derecho de la Universidad Central de Venezuela los siguientes:
• Establecer un sistema que oriente al alumnado a seguir un orden lógico de las materias que contiene el Pensum de Post grado en la Especialización de Derecho de la Navegación y del Comercio Exterior, a los fines de poder tener de primera mano el conocimiento técnico marítimo que se requiere para poder cursar materias más avanzadas.
• Establecer como materia de Pregrado el Derecho Marítimo y el Aéreo.
• Exigir el aprendizaje de las terminologías marítimas básicas como requerimiento esencial para optar a iniciar la Especialización.
• Tomar en cuenta como materia a impartir la “Autonomía del Derecho Marítimo” en el ámbito legislativo, científico y de jurisprudencia.
• Ampliar el contenido programático para integrar temas importantes ligados al Derecho Marítimo y de Navegación, y
• Ampliar el Comité Académico que generen más discusiones sobre el tema educativo, a los fines de lograr cambios sustanciales.
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